Программируемый контроллер, модули ввода-вывода
- интеллектуальные компоненты распределенной сети сбора данных и управления инженерными системами жизнеобеспечения зданий и сооружений
Устройства
преобразовывают аналого-цифровые, цифро-аналоговые сигналы
преобразовывают интерфейсы
выполняют логические функции, необходимых для построения эффективных систем автоматизации инженерных процессов
Программируемый контроллер
‒ это основа, это «мозг» систем автоматизации
Модули ввода-вывода
Система диспетчеризации распределенных объектов
на примере вокзала
Объединяет в одно информационно-технологическое пространство:
- информационно-справочные системы
- инженерные системы
- системы безопасности здания
диспетчеризации и управления комплексом систем вокзала
Шкаф управления (ШУ)
Серверное программное обеспечение
Обеспечивает возможность:
Автоматизации работы инженерного оборудования, установленного на объекте (тепловые завесы, система отопления, водоснабжения и т.п.)
Автоматизацию системы звукового оповещения
Трансляции готовых звуковых объявлений
Визуального динамического информирования пассажиров о расписании движения поездов с возможностью корректировки расписания с рабочего места диспетчера
Дистанционного управления освещением ручной режим/планировщик задач/датчик освещенности
Доступа к системе видеонаблюдения и выгрузка видеоархива с рабочего места диспетчера
Мониторинга температурного режима на объекте
Дистанционного управления системами охранной и пожарной сигнализации
Управления посредством системы передачи данных (СПД) при ее отсутствии или отключении, используется сеть 4G
Дистанционного открытия и закрытия дверей ручной режим/планировщик задач
Дистанционной аудио/видео связи с диспетчером, домофон
Основные результаты
Предоставление пассажирам использование залов ожидания
в полном объеме
Повышение уровня сервиса,
направленное на привлечение новых клиентов
Сокращение затрат
на электроэнергию, на содержание дежурного персонала
Управление вокзальным комплексом дистанционно
из диспетчерского узла
Автоматизация производственных линий
- продлевает жизнь и выводит на новый уровень производительность устаревших производственных линии
- объединяет в одну экосистему действующие производственные линии
управление производством с минимальным количеством персонала
Замена промышленных контроллеров иностранного производства собственными, без потери функционала
Программируемый контроллер
Система информирования ГГО-1
Правила посадки и высадки пассажиров поезда
На остановочных пунктах должны быть информационно-справочные услуги, в т.ч. аудиальные и визуальные
Цифровой громкоговоритель
Автономная
работа
-
Продолжает работу при отсутствии интернет-соединения и при нестабильной связи
за счет применения радиомодема и ретрансляторов
-
Предусматривается только подключение к питанию
Без сетей и связей
Радиомодем и ретранслятор
Подключение к питанию
Сети, связи не нужны
Передаёт и получает данные посредством радиоканала
Необходимая дальность достигается благодаря ретрансляторам
Поэтому может работать в местах где связь полностью отсутствует
Интеллектуальная система аудио-информирования
Состоит из аудио колонок и контроллера системы
Автоматически подстраивает уровень своей громкости
в зависимости от уровня окружающего шума. В «тихое» время звук от колонок не будет мешать жителям «соседних» с вокзалом домов, но будет достаточен для пассажиров, в «шумное» же время громкость автоматически увеличится, что бы пассажиры слышали объявление
Возможны интеграции
в системы автоматического информирования, со сторонними системами ГГО (громкоговорящее оповещение)
Вандалоустойчивы, просты в обслуживании
Колонки аудиоинформирования
-
Могут объединяться в сеть с соседними колонками
и осуществлять управление их громкостью - Можно объединить в зоны и управлять
громкостью и типом объявлений в определённом помещении вокзала
Контроллер
системы
-
Обеспечивает приём звукового сигнала от ЦСИП (Централизованная система информирования пассажиров), микрофонов, аудиорегистраторов и т.д.
-
Взаимодействует со всеми элементами системы и отображает в веб-интерфейсе их состояние
-
Возможность аудиозаписи всего эфира
Указатели разграничения зон посадки
(световые указатели, лазерная цветовая подсветка и т.д.) устанавливаются на платформе
Табло повагонной
навигации
На табло выводится соответствие номера вагона зоне посадки
до 600-700 м
длина некоторых платформ
2 мин
стоянка пассажирского поезда на небольших станциях
Навигация позволит пассажиру заблаговременно знать место остановки своего вагона
и избавит от утомительного перехода по вагонам внутри поезда (особенно при наличии багажа)
